Straßenverkehr

Jede Ampelschaltung in der Stadt ist auch ein Kompromiss

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Christoph Overlack hat auf seinem Schreibtisch zwei Monitore. Auf dem rechten sieht er die Funktion sämtlicher Ampelanlagen, links hat er das Modell einer grünen Welle aufgerufen.

Christoph Overlack hat auf seinem Schreibtisch zwei Monitore. Auf dem rechten sieht er die Funktion sämtlicher Ampelanlagen, links hat er das Modell einer grünen Welle aufgerufen.

Foto: Thomas Gödde

Bottrop.   Es sind immer mehr Autos unterwegs, dazu kommen die Anforderungen von Bussen, Radfahrern und Fußgängern. Das bedeutet das für die grüne Welle.

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Verkehrsaufkommen bringt Ampeln an Grenzen

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Busse können sich den weg freischalten

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Brücken über Emscher und Kanal

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Bedürfnisse der Radler

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Stadt will anderen Verlauf des Radschnellwegs

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