Nahverkehr

Ratinger Weststrecke: Jetzt wollen die Städte selber planen

Das Neubauprojekt 6-Seen-Wedau in Duisburg wird von der Reaktivierung der Ratinger Weststrecke profitieren – allerdings erst nach seiner Fertigstellung.

Das Neubauprojekt 6-Seen-Wedau in Duisburg wird von der Reaktivierung der Ratinger Weststrecke profitieren – allerdings erst nach seiner Fertigstellung.

Foto: Hans Blossey

Duisburg.  Die Deutsche Bahn plant den Städten nicht schnell genug, daher planen sie die Ratinger Weststrecke jetzt selbst. Dafür wollen sie Geld ausgeben.

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Ratinger Weststrecke auch über Duisburg wird mehr als 100 Millionen Euro kosten

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Deutsche Bahn hat wegen des RRX keine Zeit für die Planung der Ratinger Weststrecke

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Duisburg muss für die Planung der Ratinger Weststrecke 260.500 Euro zahlen

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