Mit dem Fahrrad direkt von Essen in die nächste Stadt

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Der Regionalverband Ruhr (RVR) will die Städte besser mit Radtrassen verbinden, damit mehr Pendler umsatteln. Von Essen soll es direkt auf weiteren Radschnellwegen nach Gelsenkirchen, Bottrop, Gladbeck und Oberhausen gehen. Dort hat der RVR ein Potenzial von mindestens 2000 Radfahrern pro Tag und Trasse errechnet. Laut Thomas Pott, Teamleiter für Mobilität, könnten diese Ziele innerhalb eines 25-Kilometer-Radius erreicht werden.

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Realisierungs-Zeitplan gibt es nicht

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