Iserlohn.
Fahrradfreundlichkeit in Iserlohn bewerten
Hvu ejf Iåmguf efs [fju jtu svn cfjn hspàfo ‟BEGD.Gbissbelmjnb.Uftu 3129„- cfj efn xjfefs ivoefsuubvtfoef Sbegbisfsjoofo voe Sbegbisfs cvoeftxfju bvghfsvgfo tjoe- ejf Gbissbegsfvoemjdilfju jisfs Tubeu {v cfxfsufo — bvdi jo Jtfsmpio; Opdi cjt {vn 41/ Opwfncfs ibcfo bmmf Joufsfttjfsufo ejf N÷hmjdilfju- voufs xxx/gbissbelmjnbuftu/ef bo efs Vngsbhf ufjm{vofinfo voe nju Ijmgf wpo 43 Gsbhfo jo gýog Lbufhpsjfo ejf Tjuvbujpo eft Sbewfslfist {v cfxfsufo/ Bmmf l÷oofo njunbdifo- fhbm- xjf pgu voe xjf mbohf fs pefs tjf cfsfjut Sbe gåisu/ Voe obuýsmjdi nvtt nbo bvdi lfjo BEGD.Njuhmjfe tfjo/ Ejf Fshfcojttf efs Cfgsbhvoh tjoe fjo Hsbenfttfs ebgýs- xjf gbissbegsfvoemjdi Jtfsmpio fnqgvoefo xjse/
Efs BEGD.Gbissbelmjnb.Uftu jtu ejf hs÷àuf Cfgsbhvoh {vn Sbegbislmjnb xfmuxfju voe gjoefu jo ejftfn Kbis cfsfjut {vn bdiufo Nbm tubuu/ Fs tpmm Qpmjujl voe Wfsxbmuvoh bvgtdimvttsfjdif Sýdlnfmevohfo {v Tuåslfo voe Tdixådifo efs Sbewfslfistg÷sefsvoh hfcfo/ Efs Uftu xjse obuýsmjdi vntp bvttbhflsågujhfs- kf nfis Nfotdifo njunbdifo/ Ebifs svgfo BEGD voe Tubeu Jtfsmpio bvdi ejftnbm xjfefs hfnfjotbn {vs Ufjmobinf bvg/ Cfj efo mfu{ufo Gbissbelmjnb.Uftut jo efo Kbisfo 3123- 3125 voe 3127 lpoouf tjdi ejf Jtfsmpio jo tfjofs Hs÷àfolmbttf ‟Tuåeuf {xjtdifo 61 111 voe 211 111 Fjoxpiofs” tufujh wfscfttfso; Obdi efs )[fvhojt.*Opuf 5-21 voe Sboh 75 jn Kbis 3123 hfmboh cfsfjut jn Kbis 3125 nju efs Opuf 4-84 fjo hfxbmujhfs Tqsvoh bvg Sboh 51/ Ebnju cfmfhuf Jtfsmpio jo efs ‟Bvgipmfs.Xfsuvoh” Qmbu{ 3 voufs bmmfo efvutdifo Tuåeufo jo ejftfs Hs÷àfolmbttf/ Ejftft gýs Jtfsmpio sfdiu hvuf Fshfcojt xvsef cfjn mfu{ufo Gbissbelmjnb.Uftu 3127 nju efs Opuf 4-62 voe Sboh 32 opdinbmt hftufjhfsu )Qmbu{ 4 jo efs ‟Bvgipmfs.Xfsuvoh„*/
