Genietete Bogenbrücke entstand 1926

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Die innenstadtnahe Eisenbahnbrücke über der Ruhr entstand in den Jahren 1864/65. Damals ließ die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft ihre Strecke von Osterrath (nahe Düsseldorf) nach Dortmund bauen. Vom heutigen Mülheimer Hauptbahnhof bis Heißen lag sie parallel zu den Gleisen der Bergisch-Märkischen Eisenbahn. Diese Gesellschaft schickte bereits 1862 ihre Züge durch Styrum und Eppinghofen. Ab 1. September 1866 fuhren die ersten Dampfloks über die gemauerten Bögen und die Ruhrbrücke mit Fischbauchbögen.

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Campus-Bahn kam nie

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