Schmerzhafte Erfahrungen

Man kann froh sein, dass in der Stadt nur fünf Prozent der Verkehrsteilnehmer mit dem Rad fahren. Wären es wie in Kopenhagen über 20 Prozent, hätten Schneider und Ärzte alle Hände voll zu tun. Denn die Infrastruktur für Fahrradfahrer ist an vielen Stellen nur für Freizeitradler ausgelegt.

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