Nahverkehr

Oberhausener Stoag setzt auf billigere Busfahrer aus Essen

Fast ein Viertel der Stoag-Linien wird von Privatunternehmen

Fast ein Viertel der Stoag-Linien wird von Privatunternehmen

Foto: Gerd Wallhorn / FUNKE Foto Services

Oberhausen.  Das Oberhausener Verkehrsunternehmen lässt nun ein Viertel seiner Busse von Fremdfirmen fahren. Stoag-Betriebsrat übt daran deutliche Kritik.

Nach Angaben von Geschäftsführer Werner Overkamp beschäftigt die Stoag keine Leiharbeiter mehr in ihrem Unternehmen. Der Oberhausener Nahverkehrsbetrieb hat aber nun knapp ein Viertel seiner Linien in die Hand einer Fremdfirma gegeben.

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Leiharbeiter verdienten etwa 500 Euro weniger

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Essener Unternehmen übernimmt Stoag-Linien

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Hoher Krankenstand bei den Busfahrern

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Nachwuchs bleibt aus

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