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Bahn: 6000 Sprengungen für neuen Rudersdorfer Tunnel

| Lesedauer: 8 Minuten
Das Nordportal auf der Rudersdorfer Seite: rechts die Zufahrt zu  den zwei neuen Röhren, im Vordergrund der Rettungsplatz. Von der alten Bahnstrecke (links) ist nichts mehr zu sehen.

Das Nordportal auf der Rudersdorfer Seite: rechts die Zufahrt zu den zwei neuen Röhren, im Vordergrund der Rettungsplatz. Von der alten Bahnstrecke (links) ist nichts mehr zu sehen.

Foto: Deutsche Bahn

Rudersdorf.  Die Bahn informiert über den Neubau:: Über die L 904 wird zwei Jahre lang alle sieben Minuten ein Lastzug mit Abraum geschickt.

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Warum wird der Tunnel neu gebaut?

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Wie sieht der neue Tunnel aus?

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Wie wird gebaut?

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Wie entsteht der neue Tunnel?

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Wie wird der neue Tunnel befahrbar?

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Wann sind die Arbeiten abgeschlossen?

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Was bewegt die Anwohner?

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